Alfa Romeo 159 3,2 АТ

Alfa Romeo 159 3,2 АТ выпускается с 2005 года ,но по прежнему остается одним из самых красивых автомбилей в мире. Alfa Romeo 159 3,2 АТ по-прежнему позиционируется как автомобиль для водителя, в связи с чем отделанная алюминием приборная панель заметно повернута к сидящему за рулем.
Спортивное настроение задают круглые циферблаты приборов, полированный металл, круглые воздуховоды.

Основные характеристики:

Количество цилиндров – 6.
Макс. Мощность — 260 л. с.
Количество клапанов (на цилиндр!) – 4.
Конфигурация двигателя — V-образный
Рабочий объем двигателя — 3195 см3
Топливо – Бензин
Расход топлива в загородном цикле — 8.4 л/100 км
Расход топлива в городском цикле — 16.9 л/100 км
Расход топлива в смешанном цикле — 11.5 л/100 км
Максимальная скорость — 240 км/ч
Тип коробки передач — Автоматическая(6)
Кол-во дверей — 5
Тип кузова – Универсал
Габариты: Длина — 4660 мм Ширина — 1828 мм Высота — 1425 мм

Полезный совет – перед покупкой авто унайте о фирме-изготовителе и других марках авто, выпускаемых этой фирмой…

Компания Alfa Romeo была основана в 1910 году. Интересно, что название не имеет ничего общего с буквой греческого алфавита — альфой. Alfa — аббревиатура: Акционерная ломбардская фабрика автомобилей. Вторая часть слова — Romeo — прибавилась, когда в 1915 году ее главой назначили инженера и предпринимателя Николу Ромео. Ромео пригласил инженеров, стремившихся работать в спортивном автомобилестроении. Конструкторское бюро создало к 1925 году Alfa Romeo 6С и ее преемницу 8С — а это были одни из лучших довоенных родстеров.

 Можно отметить, что только «восьмерка» могла конкурировать на трассах Больших призов с немецкими автомобилями — болидами.

Спортивный дух остается доминантой всех послевоенных моделей — в их числе и выпущенный в 1954 году седан «Джульетта», который сразу оказался в «любимчиках» у полицейских и преступного мира. Впрочем, родстеры и купе по-прежнему составляли весомую долю модельного ряда Alfa Romeo, что, в конечном счете, привело к финансовым затруднениям — создавать одновременно спортивные автомобили и классические седаны, ориентированные на широкого потребителя, оказалось непосильной задачей для компании.

В результате поиска какой-либо золотой середины компания практически потеряла потенциал и перешла в 1986 году под крыло концерна FIAT. И вот тут итальянцы Alfa получили полную свободу действий — дизайнеры и инженеры поняли, что поле экспериментов открыто для них. Из КБ Alfa Romeo вышли такие модели, как одно из лучших купе в мире — GTV, а также седан Alfa Romeo 156 и хэтчбек Alfa Romeo 147, получившие почетный титул «Автомобиль года» в Европе в 1998 и 2000 годах соответственно.

Другие марки компании: Alfa Romeo 147, Alfa Romeo 8C, Alfa Romeo8Cspider, Alfa RomeoBreri, Alfa RomeoGT, Alfa Romeo Mi.To Alfa Romeo Spider

Еще марки авто